La Yamaha Aerox es una moto de 50cc por la que parece que no pasan los años y, con la tontería, el año que viene celebra su décimo año de existencia, que ya es tratándose de un scooter…
El caso es que, no solamente por sus años de existencia es por lo que puede sentirse orgullosa la marca japonesa sino que lo meritorio del asunto es que, a lo largo de estos casi diez años, su estética apenas ha variado.
De hecho, para darnos cuenta de si se trata de una versión moderna o de las primeras tenemos que fijarnos en pequeños detalles como el tubo de escape, las pegatinas de las tapas o los frenos de disco porque lo que es la esencia principal de su línea estética permanece intacta desde el primer modelo que salió allá por 1998.
El caso es que, no solamente por sus años de existencia es por lo que puede sentirse orgullosa la marca japonesa sino que lo meritorio del asunto es que, a lo largo de estos casi diez años, su estética apenas ha variado.
De hecho, para darnos cuenta de si se trata de una versión moderna o de las primeras tenemos que fijarnos en pequeños detalles como el tubo de escape, las pegatinas de las tapas o los frenos de disco porque lo que es la esencia principal de su línea estética permanece intacta desde el primer modelo que salió allá por 1998.
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